L’urbain se porte bien
14 Déc 2022
bus , bus à hydrogène , Bus électrique , Environnement , hydrogène , Iveco Bus
Dossiers > A Lyon, le mix énergétique fait salon > L’urbain se porte bien
Article présent dans le dossier : A Lyon, le mix énergétique fait salon
Sommaire
A Lyon, le « régional de l’étape » s’appelait, bien sûr, Iveco. Visiblement, ça roule actuellement plutôt bien pour le constructeur, qui fabrique en France à Annonay, dans l’Ardèche toute proche, ainsi qu’à Rorthais, en région Nouvelle Aquitaine. « Avec, sur notre territoire, 65 % de parts de marché, dont 44 % pour Iveco et 21 % pour Heuliez, nous réalisons une belle performance, d’autant que nous ne connaissions plus de tels chiffres depuis longtemps », se félicite Solange Grange, responsable du marché France chez Iveco. Comme l’on sait, la marque française Heuliez subsiste toujours pour le marché intérieur mais, depuis 2019, les autobus Heuliez vendus à l’export le sont désormais sous la marque d’origine italienne Iveco, davantage connue à l’étranger. Les produits correspondants portent alors la signature «Iveco by Heuliez ».
Il est vrai que depuis deux ans, l’urbain se porte bien. En France, l’an dernier, quelque 2000 unités (toutes marques confondues) ont été immatriculées. Les prévisions pour cette année s’établiraient aux alentours des 1700 unités. « Sur ce nombre, nous pensons produire encore 600 à 700 unités, grâce à la continuité de tranches sur plusieurs marchés pluriannuels, et l’engagement des acteurs publics à poursuivre les investissements dans les transports urbains et la transition énergétique ».
Il vous reste 70% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.
Retrouvez le dossier A Lyon, le mix énergétique fait salon dans le magazine VR&T n°666