L’Europe alloue ses nouveaux financements pour le rail et les transports propres
06 Avr 2021
caisse des dépots , Commission européenne , ERTMS , Financement , Mécanisme pour l’interconnexion en Europe , Plan Climat
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Les résultats du premier appel à projets du programme conjoint de la Commission européenne (CEF-T) et de la Caisse des dépôts favorisent le déploiement des carburants alternatifs et la sécurité ferroviaire.
La Commission européenne et la Caisse des dépôts ont dévoilé leur première liste de cinq projets d’infrastructures soutenus en France par l’appel à projets CEF Transport Blending Facility (CEF TBF). Cette initiative conjointe de financement s’inscrit dans le cadre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), dans la phase budgétaire qui couvrira la période 2021-2027. « L’enjeu de la Blending Facility, un mélange de subventions européennes et d’autres instruments financiers de la Caisse des dépôts, est d’accélérer les projets à dimension climatique », rappelle Laurent Zylberberg, directeur des Relations institutionnelles, internationales et européennes de la Caisse des dépôts.
Le premier projet retenu, porté par SNCF Réseau, traite de la sécurisation de la circulation des trains en harmonisant la signalisation embarquée. Il sera soutenu à hauteur de 31 millions d’euros par la Commission européenne et bénéficiera d’un montant équivalent en dette accordé par la Caisse des dépôts. Ces financements permettront l’installation du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) à bord de 252 trains voyageurs et locomotives fret. Ils bénéficieront notamment aux clients régionaux de la SNCF (Paca, Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté) situés en zone frontalière.
La Commission européenne et la Caisse des dépôts s’...
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Retrouvez le dossier Financements publics. Comprendre le MIE dans le magazine VR&T n°646
