Pays de la Loire. L’ouverture complète en chantier

Après avoir envisagé une expérimentation, la région Pays de la Loire a choisi d’organiser et de planifier dès à présent la mise en concurrence du marché ferroviaire sur l’ensemble de son réseau. En juillet 2021, elle va lancer l’appel d’offres pour quatre lots.

Les Pays de la Loire, qui ont signé en 2018 une convention avec SNCF, se sont donné la possibilité d’avoir recours à une expérimentation concernant jusqu’à 11 % du réseau. « En organisant les modalités de l’expérimentation sur une partie de notre réseau, nous avons vite compris que, compte tenu de la complexité et des enjeux, la préparation était très conséquente. Soit nous faisions une toute petite expérimentation, soit nous prenions le temps de bien préparer un chantier plus important, celui de l’ouverture à la concurrence. C’est l’option que nous avons choisie », se souvient Roch Brancour, vice-président du conseil régional des Pays de la Loire.

Un tram-train Clisson – Nantes et un TER ZGC Nantes – Les Sables se croisent en gare de Clisson.

La région se lance alors dans un chantier de planification de l’ouverture complète du réseau à la concurrence. « Nous avons planché sur l’allotissement de notre ...