But décisif de Solaris à Saint-Etienne

En France, c’est à Saint-Etienne, terre de football s’il en est, que Solaris marque un but décisif. Le constructeur polonais y a vendu ses tout premiers trolleybus Trollino pour le marché français. Un beau succès ! Il s’agit de la dernière version, dans le nouveau design de la marque, et équipée du système IMC (In Motion Charging, charge en mouvement). La commande de Saint-Etienne Métropole porte finalement sur 23 unités (une unité supplémentaire ayant été in extremis rajoutée). Dans leur conception, ces trolleybus IMC, d’une longueur de 12 m, restent extrêmement proches de ceux récemment livrés à Gdynia (Pologne) par le même constructeur.

L’un des tout premiers Trollino IMC commandés par la STAS (Saint-Etienne) au constructeur polonais Solaris, encore en cours d’essai sur le réseau stéphanois.

Au cours des dernières semaines, la STAS (Société de Transports de l’Agglomération Stéphanoise) a progressivement mis en service, sur la ligne M7 (Bellevue-Michon), les dix véhicules acquis au titre de l’année en cours. Depuis septembre, les jours ordinaires de semaine, l’opérateur en engage généralement neuf sur cette ligne, le dixième étant affecté à la formation des conducteurs. Le week-end, on rencontre aussi les nouveaux Trollino sur la ligne M3 (La Cottone-Terrenoire).

Les treize unités suivantes seront destinées à remplacer, à terme, la totalité des ...