Des exposants à la conquête de l’Europe...

Cette édition « en présentiel » a incité de nouveaux exposants à faire leur apparition, même si certains ont déjà été vus aux RNTP de Toulouse en septembre dernier. Une présence qui s’inscrit bien sûr dans une stratégie commerciale offensive. Le thème phare de cette année, la transition énergétique, est particulièrement porteur et de nature à inciter de nouveaux acteurs du marché à mieux se faire connaître. C’est notamment le cas de Switch Mobility pour sa première participation. Cette filiale britannique du constructeur indien Ashok Leyland présentera une gamme de véhicules électriques assez variée, composée de quelques utilitaires mais surtout d’autobus, depuis le modèle de 9 m jusqu’au « double decker » à impériale. Sur ce marché déjà très concurrentiel, le constructeur entend mettre en avant ses arguments, à savoir des batteries 30 % moins encombrantes et un TCO (Total cost of ownership) présenté comme l’un des plus bas du marché. Pour l’heure, son implantation en Europe se concentre sur le Royaume-Uni : les modèles présentés au catalogue ayant tous la conduite à droite et les accès à gauche.

Dans sa stratégie de conquête du marché européen, Switch vient de lancer en janvier la construction d’une usine de production en Espagne à Valladolid, avec à terme 2000 emplois à la clef. Des véhicules aux normes européennes, c’est-à-dire avec conduite à gauche et portes d’accès à droite, pourront y être fabriqués.