« Du jamais-vu pour le transport de voyageurs »
04 Fév 2022
bus , Camion , conducteurs , marchandise , route , transport
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Article présent dans le dossier : Pénurie de conducteurs. Le transport interurbain à la peine
Sommaire
- Pénurie de conducteurs. Le transport interurbain à la peine
- « Il faut revenir au permis universel bus et camions »
- « On a dû mettre les bouchées doubles »
- Un métier à revaloriser
- « Du jamais-vu pour le transport de voyageurs »
- Vitalis finance le permis de ses futurs conducteurs
- La Bretagne recrute !
Il manquerait actuellement entre 6 000 et 7 000 conducteurs de bus et d’autocars en France. La Fédération nationale des transports de voyageurs prépare un plan d’urgence pour lutter contre cette pénurie, comme l’indique Ingrid Mareschal, sa déléguée générale. Interview d’Ingrid Mareschal, déléguée générale de la FNTV.
Ville, Rail & Transports. Un rapport du service des données et études statistiques montre que le secteur a embauché 31 000 conducteurs entre 2004 et 2019. Pourtant le secteur se heurte à une pénurie…
Ingrid Mareschal. Le secteur ne parvient pas à embaucher suffisamment de chauffeurs pour faire face à la hausse du trafic. La pyramide des âges des conducteurs montre un âge moyen très élevé, autour de 50 ans. D’où des vagues massives de départs à la retraite. On peut dire que c’est du jamais-vu ! La rentrée a également été très difficile pour les transporteurs. Mais cette situation ne date pas d’hier. Elle est accentuée par le fait que les entreprises ont été obligées de placer massivement leurs conducteurs au chômage partiel. Certains chauffeurs ont estimé qu’avec 84 % de leur rémunération habituelle, c’était mieux d’aller voir ailleurs. Chez de nombreux transporteurs, leurs propres cadres ont même dû prendre le volant pour combler le manque de chauffeurs.
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Retrouvez le dossier Pénurie de conducteurs. Le transport interurbain à la peine dans le magazine VR&T n°656
