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Le contrat social et écologique d’Anne Hidalgo

Article présent dans le dossier : Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports

On n’est pas maire de Paris sans forcément s’intéresser aux transports et Dieu sait si les mesures qu’Anne Hidalgo a prises ont fait parler. Pour ce qui est de son programme présidentiel, « une mobilité décarbonée accessible à toutes et tous : telle est notre vision », assure son porte-parole, le maire de Rouen Nicolas Mayer-Rossignol. Anne Hidalgo souhaite « répondre conjointement aux crises sociales et écologiques. »

« Leasing social »

Anne HidalgoL’objectif ? Atteindre la neutralité carbone en 2050, « en continuant notamment d’investir dans les mobilités actives et douces et en incitant les travailleurs notamment à changer de mode de déplacement au maximum ».

Comment ? « Chacun doit avoir accès dans son quotidien à des moyens de transport non-polluants et décarbonés, à un coût abordable. » Notamment pour la voiture individuelle.

C’est la raison pour laquelle Anne Hidalgo propose la création d’un « leasing social » pour permettre aux automobilistes de changer de véhicule sans barrière financière à l’achat. Il est complété par le déploiement d’un million de bornes électriques sur tout le territoire sur le quinquennat avec une priorité aux zones rurales. On parle aussi d’un véritable « plan vélo » national.

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Retrouvez le dossier Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports dans le magazine VR&T n°657

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