La France de l’après-Covid de Valérie Pécresse
11 Mar 2022
Anne Hidalg , centre , Droite , écologie , Election présidentielle , Emmanuel Macron , Eric Zemmour , Fabien Roussel , Gauche , Jean-Luc Mélenchon , Marine Le Pen , Valérie Pécresse , vert , Yannick Jadot
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Article présent dans le dossier : Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports
Sommaire
- Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports
- Le contrat social et écologique d’Anne Hidalgo
- Moins de fossiles et plus de proximité pour Yannick Jadot
- Le programme très light de Marine Le Pen
- Le quinquennat Macron à l’heure du bilan
- Retour au statut et renationalisation pour Jean-Luc Mélenchon
- La France de l’après-Covid de Valérie Pécresse
- Des trains Roussel pour remplacer les cars Macron
- Eric Zemmour ou la voix des automobilistes
A la tête de l’Ile-de-France depuis 2015, Valérie Pécresse a eu le temps d’apprendre à maîtriser les questions liées aux transports, premier poste budgétaire de la région (1,9 milliard d’euros sur 4,9 milliards). Et à en comprendre les enjeux.
Ce n’est pourtant pas un thème qui apparaît de prime abord dans le programme présenté sur son site officiel de campagne, où on trouve avant tout les grandes questions qui agitent la campagne électorale (sécurité, pouvoir d’achat, logement, éducation…).
Selon Vincent Chriqui, chargé avec Frédéric Lemoine du projet global de la candidate LR, deux grands axes guident ses propositions pour assurer la mobilité des Français. D’une part, la préparation de la « nouvelle France » de l’après-Covid, prenant en compte « les aspirations de nos concitoyens à vivre dans de bonnes conditions partout sur le territoire, notamment dans des villes de taille moyenne ou à la campagne, et nécessitant de ce fait des transports performants ». D’autre part, « Valérie Pécresse porte une grande ambition en matière d’écologie et de décarbonation des transports qui l’anime depuis longtemps ». Mais, ajoute celui qui est aussi maire de Bourgoin-Jallieu, « les transports décarbonés doivent être accessibles au plus grand nombre ».
Un plan pour les transports du quotidien
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Retrouvez le dossier Présidentielle 2022. Ce que proposent les candidats pour les transports dans le magazine VR&T n°657