Safra transforme le diesel en hydrogène

Spécialiste français de l’hydrogène depuis 2011, le constructeur Safra va commercialiser un tout nouvel autobus à pile à combustible – le Hycity –, ici encore sous la forme d’une maquette à échelle moyenne.

Ce n’est pas un tour de magie, mais bien plutôt un tout nouveau produit, fruit d’une prouesse technique réalisée par Safra, à Albi. Ce produit a pour vocation d’accompagner la décarbonation des véhicules de transport de personnes, et leur donner une seconde vie, cette fois « à zéro émission ».

Il s’agit d’un kit de rétrofit, déposé sous la marque H2-PACK par le constructeur français spécialiste des véhicules à pile à combustible, qui est destiné à transformer un autocar diesel déjà en service en un autocar à hydrogène. Le développement et les premiers travaux d’expérimentation de cette nouvelle technologie ont été réalisés sur des autocars interurbains Intouro du constructeur Mercedes, qui étaient en service sur la région Occitanie. D’autres modèles d’autocars pourront aussi être pris en considération. La transformation inclue le montage de six réservoirs d’hydrogène du type IV, à la pression de 350 bars, et réalisés en fibre de carbone ; celui d’une pile à combustible Plastic Omnium d’une puissance de 70 kW ; d’un groupe motopropulseur Dana TM4 d’une puissance de 350 kW ; et d’un pack-batterie NMC Microvast d’une capacité de 71 kWh. S’ajoutent à l’opération l’intégration de nouveaux calculateurs, ainsi que l’interfaç...