L’appli « Bonjour RATP » poursuit son développement
11 Mai 2023
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Article présent dans le dossier : Un billet unique pour les transports en 2025, c’est jouable ?
Sommaire
- Un billet unique pour les transports en 2025, c’est jouable ?
- SNCF Connect étend son champ d’action
- L’appli « Bonjour RATP » poursuit son développement
- GreenBadg fait un premier pas vers le titre de transport universel
- « Résoudre la question de la gouvernance permettra d’accélérer le titre unique. » (David Chauvin, directeur marketing de Flowbird)
Cette année, nous allons ajouter les vélos de Tier. Cela consolidera notre offre des différents opérateurs que nous proposons dans Bonjour ratp », explique Florence Leveel, directrice générale de Mappy, au sein de Ratp Smart Systems, filiale numérique du groupe de transport public.
Depuis son lancement en juin 2021, l’appli Bonjour ratp propose la location de trottinettes à Paris et dans les communes de la première couronne. Les équipes ont progressivement intégré les vélos des trois opérateurs Dott, Lime, et Tier. Ces offres s’ajoutent aux titres de transport des différents réseaux ferrés et autobus de la région parisienne gérés par Île-de-France Mobilités. « Ils seront prochainement accessibles depuis la quasi-totalité des téléphones Androïd, et pour le système d’exploitation iOS (celui des téléphones Apple, ndlr), nous dépendons du calendrier d’idfm », poursuit la directrice de Mappy. Si l’ajout de services dans l’application MaaS de la ratp peut sembler long, Florence Leveel rappelle le travail d’intégration entre les plateformes de la ratp et celle de Mappy que l’opérateur a racheté fin 2020 avant de créer Bonjour ratp. « Nous avons déployé un gps piéton et un gps vélo, et développé de nouvelles offres combinant les deux modes. Nous nous attendons à des utilisations accrues lors d’événements comme les Jeux olympiques de Paris en 2024. »
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Retrouvez le dossier Un billet unique pour les transports en 2025, c’est jouable ? dans le magazine VR&T n°671