Keolis, qui a remporté la DSP Bordeaux grâce notamment à l’originalité de son réseau de bus, s’apprête maintenant à tenir ses promesses en mettant en place une « toile » de 65 lignes. Ce nouveau réseau qui entrera en service le 22 février 2010 est articulé en trois grands niveaux de service : 13 lianes constituent « la colonne vertébrale » du réseau (amplitude de service de 5h30 à minuit ou 1h, cadencement à 10 ou 15 mn entre 7h et 20h, service identique le samedi matin, connexion à 2 lignes de tram minimum). Les 15 lignes suivantes composent le cœur du réseau. Les « Corols », notamment, irrigueront les quartiers résidentiels et les principaux pôles de l’agglomération sans passer par Bordeaux (amplitude de 6h à 21h, cadencement à 20 ou 30 mn). 33 lignes composent le réseau local. Parmi ces dernières, 8 « Citeis », des navettes dont les rotations se font à l’intérieur des communes. 4 lignes de transport à la demande (amplitude de 6h30 à 20h, cadencement à 20, 30 ou 60 mn) viennent compléter le dispositif. Un réseau de 139 stations vélos en libre-service (99 sur Bordeaux, 40 sur le reste de la CUB) pour un parc de 1 545 vélos et 800 places de stationnement complémentaires doivent par ailleurs être mis en service. Le réseau Tbc 2010 qui fera l’objet de 2 millions d’euros de travaux doit être soumis à la validation du conseil de communauté du 27 novembre.