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Alstom persiste et… bloque la commande du futur RER B

RER B Robinson

Le nouveau recours d'Alstom a empêché la signature du marché des trains destinés à remplacer les rames actuelles MI79 et 84 du RER B.

Mis à jour le 26 janvier 2021

Mais que cherche Alstom ? Le 13 janvier, en annonçant l’attribution au consortium regroupant Bombardier Transport et CAF du marché MI20 – la prochaine génération des trains du RER B francilien – nous précisions que sous réserve d’éventuels recours, la signature pourrait se faire après un délai légal de 11 jours. Alstom, qui avait vu ce marché de 146 rames lui échapper, a profité de ce délai pour déposer, le 22 janvier, un nouveau recours devant le tribunal administratif de Paris contre cette attribution, empêchant ainsi la signature du contrat MI20, qui aurait dû intervenir le 25 janvier.

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