La SNCF réunit ses managers dans une ambiance morose

Comme chaque année, Guillaume Pepy réunit 800 managers pour un séminaire de trois jours à partir d’aujourd’hui jusqu’à mercredi en Normandie. « C’est le premier séminaire avec le nouveau périmètre groupe » note un cadre qui fait partie du voyage et assure qu’il y a « beaucoup d’enthousiasme ».

Un discours qui masque mal le malaise aujourd’hui perçu en interne. Après la reprise en main gouvernementale sur les négociations sociales qui avaient donné lieu à une pétition signée par des centaines de cadres de la SNCF pour soutenir Guillaume Pepy, puis la toute récente affaire Alstom qui pourrait conduire la SNCF à acheter des rames dont elle n’a pas besoin, ou encore la décision de faire financer le projet CDG Express en partie par SNCF Réseau sans se soucier de l’aggravation de la dette et de l’asphyxie du système ferroviaire, les salariés sont inquiets. Et un bon nombre, si l’on en croit les confidences ici ou là, se montrent désorientés par la nouvelle organisation du groupe, sorte d’usine à gaz avec ses trois Epic, où on demande de réaliser des économies, direction par direction, branche par branche, sans se soucier des autres, alors que la réforme avait précisément pour but de remettre un peu de liant en ressoudant SNCF et Réseau et leurs différentes composantes.