fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Alstom modernise une ligne dans l’ouest de la Roumanie

05 Avr 2012

Alstom

Mis à jour le 23 mai 2017

Le 4 avril, Alstom a annoncé qu’un consortium sous sa direction avait signé avec CFR SA, le gestionnaire d’infrastructures roumain, un contrat de 300 millions d’euros, portant sur la rénovation d’une ligne à double voie de 41 km dans l’ouest du pays, afin d’accroître la vitesse des trains à 160 km/h pour les voyageurs et à 120 km/h pour les marchandises. La part de contrat d’Alstom, qui s’élève à 69 millions d’euros, porte sur la fourniture des équipements d’électrification (y compris une nouvelle sous-station) et de signalisation ERTMS/ETCS niveau 2. Le consortium est responsable des nouvelles voies et des modifications des schémas de voie sur les 41 km, ainsi que dans quatre gares, dont celles d’Arad et de Curtici. Outre l’ERTMS, ce premier projet de signalisation d’Alstom en Roumanie, basé sur la solution Atlas 200, comprend Smartlock (aiguillage informatisé) et Iconis (centre de contrôle intégré).
 

sur le même thème

ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat