fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

SNCF : la montée des syndicats réformistes se poursuit

12 Fév 2013

SNCF

Mis à jour le 23 mai 2017

Pas de bouleversements mais une confirmation des rapports de force déjà exprimés en 2011 lors de la dernière élection organisée à la SNCF pour désigner les représentants du personnel et des comités d’établissement : le pôle dit « réformiste », Unsa et CFDT, poursuit sa progression, tandis que les syndicats considérés comme « contestataires » (CGT et Sud-Rail) reculent. C’est le principal enseignement du vote des salariés du groupe SNCF, le 5 février, pour choisir leurs représentants au sein du conseil d’administration. Un scrutin marqué par un taux de participation en recul (53,92 %, soit une baisse sensible de 7,71 % par rapport à la précédente élection au conseil d’administration, il y a cinq ans) et par un nombre d’électeurs plus important puisque les urnes étaient aussi ouvertes aux 32 000 employés des filiales comme Geodis ou Keolis. La CGT conserve toutefois sa première place avec 38,94 % des suffrages (-3,14 %) et trois sièges au CA, tandis que l’Unsa se place second avec 19,05 % des voix (+5,5 points) et un siège. Sud-Rail et la CFDT-Cheminots obtiennent chacun un siège. Pour la direction de la SNCF, ces résultats sont plutôt de bon augure, alors qu’il va falloir entrer dans le vif du sujet de la réforme ferroviaire et lancer des négociations sur un cadre social harmonisé.
 

sur le même thème

ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat