Des automotrices Alstom à batteries pour les trains de banlieue de Dublin
14 Déc 2021
Dublin , Irlande , Alstom , Matériel roulant , Dublin , trains de banlieue
Un matériel roulant à voie large irlandaise, qui se distingue par son emploi de batteries sur les sections non électrifiées.
© Alstom
Mis à jour le 20 décembre 2021
Le 13 décembre, Alstom et Iarnród Eireann (IE, les chemins de fer irlandais) ont signé un contrat-cadre de dix ans portant sur un maximum de 750 voitures destinées au réseau de trains de banlieue DART (Dublin Area Rapid Transit). Ce contrat prévoit le remplacement et le développement du parc DART dans le cadre du programme DART+ financé par la National Transport Authority dans son plan de développement national 2021-2030. A noter que le réseau ferré irlandais se distingue des voies ferrées européennes par son écartement large de 1600 mm.
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