Interview de Soazig Sarazain, directrice des Affaires sociales de l’UTP : On observe un intérêt croissant pour les formations relatives aux données

Ville, Rail & Transports. Quel est le poids de la formation professionnelle chez les membres de l’UTP ?

Soazig Sarazain. L’obligation d’investir 1 % de la masse salariale dans la formation est largement dépassée. En 2018, dans la branche des réseaux de transport urbain de province, 3,6 % de la masse salariale ont été consacrés à la formation et 2,6 % pour le seul plan de développement des compétences. L’obligation pour les conducteurs de détenir une Formation initiale minimum obligatoire (FIMO) et de suivre tous les 5 ans une Formation continue obligatoire (FCO) explique, en partie, ces taux élevés. Dans le ferroviaire, l’investissement s’élève à plus de 8 % de la masse salariale. Historiquement, la SNCF recrutait des salariés qui avaient peu ou pas de qualification et les faisait évoluer à travers la formation. Ce sont également des métiers où la sécurité ferroviaire est lourde, les formations assez longues, et par cons