Début de la nouvelle phase pour les suites rapides

2018 marque le lancement des nouveaux marchés de suites rapides. Le groupement Meccoli-ETF a obtenu un lot, Transalp Renouvellement deux. Ces marchés concernent chacun entre 180 et 210 kilomètres de voie à renouveler par an et représentent entre 80 et 100 millions d’euros. Pour Meccoli, c’est surtout 2019 qui constituera une étape clé avec le lancement d’un nouvel outil sur lequel ses dirigeants veulent rester encore rester discrets. Du côté de Transalp Renouvellement, on se réjouit d’avoir remporté un marché supplémentaire par rapport à l’exercice 2013-2017. Un gain réalisé grâce à une proposition économiquement plus intéressante, permise par des innovations ayant rendu le matériel plus performant, selon le directeur général, Bertrand Delahousse. L’entreprise s’est dotée d’une deuxième suite rapide (ce qui représente un investissement de 100 millions d’euros environ). Quatre à cinq chantiers sont prévus par suite rapide, s’étirant sur 30 à 40 kilomètres. Le premier chantier 2018 de Transalp sera démarré à Carcassonne, puis à Valence, enfin vers Chambéry.