fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

La SNCF prend le contrôle de Lorry-Rail

22 Nov 2010

SNCF

Mis à jour le 23 mai 2017

Transports et Logistique Partenaires, filiale de SNCF Geodis, vient de racheter les titres détenus par la Caisse des Dépôts et Consignations et Vinci Concessions dans la société Lorry-Rail. Elle fait ainsi passer sa participation au capital de 12,5 % à plus de 50 %, aux côtés des Chemins de Fer Luxembourgeois qui ont également augmenté leur part de 15 à 33,34 % et de la société Modalohr qui l’a maintenue à 16,65 %.
Lorry-Rail transporte des semi-remorques non accompagnées et des caisses mobiles sur l’autoroute ferroviaire qui relie en 1 050 km Perpignan et le Luxembourg. Lancée fin 2007, la société Lorry-Rail vise cette année, en rythme de croisière annuel, un volume de 70 000 unités, soit 2 000 trains. Elle devrait encore afficher des pertes cette année et s’attend à nouer avec l’équilibre en 2011.

sur le même thème

ENTREPRISES, PROJETS ET RéGIONS COncernés

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat