La France a-t-elle encore les moyens de son réseau routier?

L’âge d’or durant lequel des moyens « illimités » étaient disponibles pour le réseau routier est… class= »rtejustify »>
bien fini, constatent les professionnels de l’équipement. Par conséquent, il faudra bientôt apprendre à vivre avec des routes dégradées et/ou trouver de nouvelles sources pour en financer la maintenance. Une situation qui ne sera pas sans rappeler celle du réseau ferré. Mais pas de panique : l’état du réseau routier français s’est nettement amélioré ces dernières décennies. Seulement, sa longueur s’est encore accrue de 16 % entre 2002 et 2012. Et construire, c’est bien, mais encore faut-il assurer la maintenance de ce réseau qui n’a jamais été aussi étendu, atteignant aujourd’hui le million de km (600 000 km de routes communales, 380 000 km de départementales et 20 000 km de nationales ou autoroutes, dont 8 000 km sous concession).