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Marseille va faire rouler des bus électriques

Mis à jour le 23 mai 2017

Le conseil d’administration de la Régie des transports de Marseille (RTM) a décidé, ce vendredi 17 avril, d’acheter

  six autobus électriques et six autres en option. Ces bus standard de 12 mètres pourraient être exploités sur des lignes du centre-ville ou sur des lignes rattachées à un dépôt en capacité d’effectuer la recharge des batteries que le président de la RTM, Maxime Tommasini, souhaite louer. Les premiers bus électriques pourraient circuler à Marseille « avant la fin de l’année », a assuré Pierre Reboud, directeur général de la RTM. Il reste que le constructeur n’a pas encore été choisi. « Le problème est aujourd’hui de faire le bon choix et il s’agit de trouver la bonne adéquation entre fiabilité du matériel et coût », confie Guy Teissier, président de l’AOT, la communauté urbaine de Marseille. Celui-ci veut tendre vers un renouvellement de la flotte des 600 bus marseillais avec des véhicules non polluants. La RTM a déjà effectué des tests du bus électrique « i2e » du constructeur espagnol Irizar pendant deux mois, entre novembre 2014 et janvier 2015.
J. S.

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