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Suisse : la faiblesse de l’euro handicape Stadler

21 Juin 2012

Stadler

Mis à jour le 23 mai 2017

Le constructeur suisse Stadler a beau enregistrer de nombreux succès sur son marché national, chez ses voisins ou en Europe centrale et de l’Est, la faiblesse de l’euro par rapport au franc suisse lui cause des soucis. En particulier, Stadler estime que ce problème de taux de change lui a coûté la commande massive de tramways passée par les transports de Bâle-Ville (BVB) à « un concurrent avec des usines en Allemagne de l’Est et en Autriche » – comprenez Bombardier. Grâce au niveau de commandes élevé en 2008-2010, le chiffre d’affaires de Stadler a tout de même augmenté en 2011, atteignant 1,39 milliard de francs suisses (1,15 milliard d’euros), avec des effectifs également en hausse, de 4 500 salariés dont 3 000 en Suisse. Mais les commandes de 2011, qui atteignent un total de 1,3 milliard de francs (1,08 milliard d’euros), se situent « en dessous de la moyenne de ces dernières années ».

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