Pologne : PKP IC commande 20 Flirt à Stadler et Newag

Un contrat entre l’exploitant des trains grandes lignes polonais PKP IC et un consortium regroupant le constructeur suisse Stadler Rail et le constructeur polonais Newag a été rendu public le 28 août. Ce contrat porte sur la fourniture de 20 rames automotrices électriques (3 kV continu) Flirt de huit voitures chiffrées à 1,156 milliard de zlotys (270 millions d’euros) plus 465 millions (109 millions d’euros) pour leur maintenance pendant 15 ans. Equipées de l’ERTMS niveau 2 et destinées aux dessertes grandes lignes à 160 km/h sur quatre lignes, les rames commandées présenteront un haut niveau de confort (2+1 sièges de front en 1re classe, voiture-buffet, six toilettes…) Stadler fournira les chaudrons en aluminium, assemblera les voitures d’extrémité et réalisera les chaînes de traction dans son usine polonaise de Siedlce, alors que les bogies proviendront de Suisse. De son côté, Newag sera responsable des aménagements intérieurs, de l’assemblage des voitures intermédiaires, de la formation des rames et de leur réception. A noter que Pesa, ZNTK et Caf avaient également remis des offres et que PKP IC a déjà lancé un nouvel appel d’offres pour 20 autres automotrices.