Des prévisions optimistes pour le marché ferroviaire mondial
07 Déc 2022
attelage automatique numérique , industrie ferroviaire , Innotrans , trains à batterie , trains à hydrogène
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Article présent dans le dossier : Ce qu’il faut retenir d’InnoTrans
Sommaire
- Ce qu’il faut retenir d’InnoTrans
- Un retour après quatre ans
- L’Asie à la conquête de l’Europe, acte II
- Des prévisions optimistes pour le marché ferroviaire mondial
- Des matériels très performants…
- …et des innovations prometteuses
- Dix nouveaux modèles pour le transport urbain
- Dans l’urbain aussi, ça roule pour l’hydrogène
Le rapport présenté par l’Unife à l’occasion de l’ouverture du salon prévoit une croissance du marché malgré les circonstances actuelles.
Tradition à nouveau respectée avec le retour d’InnoTrans : le premier jour du salon berlinois a donné lieu à la publication de l’étude sur le marché ferroviaire mondial réalisée par Roland Berger pour le compte de l’Unife (The European Railway Industries). En dépit des nuages qui se sont accumulés ces dernières années, au premier rang desquels figurent le Covid et l’invasion russe de l’Ukraine, la neuvième édition de cette étude reste optimiste pour les années à venir, après une légère baisse constatée entre 2019 et 2021.
La raison de cet optimisme ? « Avec une volonté politique accrue dans le monde entier d’élaborer des solutions de mobilité verte et les investissements nécessaires en matière de résilience et de reprise, l’étude prévoit une demande encore plus rigoureuse de nouvelles technologies de transport », explique l’Unife.
Dans 65 pays, regroupés en sept régions et représentant 98 % du trafic ferroviaire mondial, l’étude estime en effet à 3 % le taux de croissance annuel moyen du volume de marché ferroviaire, qui devrait atteindre une valeur de 211 milliards d’euros sur la période de 2025 à 2027. « Les taux de croissance les plus élevés sont prévus sur les marchés relativement petits d’Afrique/Moyen-Orient et d’Europe de l’Est, avec des augmentations de 7,1 % et 6,1 % respectivement. Cependant, des marchés plus matures comme l’Europe occidentale, l’...
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Retrouvez le dossier Ce qu’il faut retenir d’InnoTrans dans le magazine VR&T n°665