Rénovation du réseau : 100 millions de plus en 2026
- Rénovation du réseau : 100 millions de plus en 2026
- Les voyageurs mieux pris en compte
- « SNCF Réseau s'appuie sur des marchés industriels de long terme pour donner de la visibilité »
- Les grands chantiers 2026
- Grands travaux du réseau francilien : l'été 2026 sera chaud
- Deux contrats structurants pour accélérer la modernisation du réseau
- « Il y a aujourd’hui davantage de transparence sur les trajectoires d’investissement »
- Modernisation du réseau : les travaux pour lancer l'ERTMS se poursuivent
- Argos mis en service dans le Grand Est
En 2026, les travaux de régénération du réseau SNCF mobiliseront 3,4 milliards d’euros, soit 100 millions de plus qu’en 2025. Le financement nécessaire pour atteindre un niveau d’investissement de 4,5 milliards d’euros d’ici deux ans reste toujours à sécuriser.
L’effort financier s’intensifie
L’effort financier consacré à la régénération du réseau ferroviaire français s’intensifie. Après 3,3 milliards d’euros engagés en 2025 pour la rénovation de l’infrastructure, SNCF Réseau bénéficiera de 100 millions d’euros supplémentaires en 2026. L’objectif d’atteindre un niveau d’investissement annuel de 4,5 milliards d’euros d’ici à deux ans est maintenu mais les modalités de financement à long terme ne sont toujours pas tranchées. « Ce niveau de 4,5 milliards constitue un plancher : il permet de ralentir le vieillissement du réseau et d’en maîtriser les effets, sans pour autant le rajeunir », prévient Kian Gavtache, directeur général adjoint Ingénierie, gestion des actifs et maintenance de SNCF Réseau. La trajectoire retenue repose donc sur une montée en charge progressive, de 3,4 milliards en 2026 à 3,7 milliards en 2027, avant d’atteindre 4
Le dossier complet est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.
*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !