VFLI veut se développer dans l’Ouest

Effectifs 950 collaborateurs

Maison mère. SNCF

Stratégie. « Malgré le paysage un peu sombre, on aime le ferroviaire et on y croit. Notre organisation a fait la preuve de son efficacité, avec sept années consécutives de résultats positifs », se félicite Alain Ribat, directeur général de VFLI. L’entreprise, qui célèbre cette année ses 20 ans dont 11 sur le réseau ferré national, affiche aujourd’hui l’intention de développer ses positions dans l’ouest de la France. « C’est la raison pour laquelle nous avons pris au printemps le contrôle à 100 % de la société Ecorail Transport, qui était déjà dans le giron du groupe SNCF », indique Alain Ribat. VFLI vise également l’international, notamment la Belgique, l’Allemagne, l’Italie, la Suisse et l’Espagne, « par croissance organique ». Illustration de ses ambitions, VFLI continue de recruter et a commandé 13 locomotives de forte puissance, dont la première sera livrée en janvier 2019. « Cette locomotive EuroDual bimode électrique/diesel sera la première à circuler en Europe », annonce non sans fierté Alain Ribat. Les suivantes rejoindront la flotte au deuxième semestre 2020. Cet investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros est « le plus gros jamais réalisé par VFLI ».

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