La SNCF et l’Etat vont engager 1,5 milliard d’euros pour la sécurisation et la modernisation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT), parmi les plus anciennes de France, sur laquelle un accident, à Brétigny-sur-Orge (Essonne), avait fait sept morts en juillet 2013.
Ce plan se déroulera en trois tranches de 500 millions d’euros, selon des chiffres fournis par la SNCF en décembre à l’occasion de l’installation à Limoges d’un « comité de concertation » sur le sujet par le préfet de la région Limousin, Laurent Cayrel. Deux tiers seront financés par la SNCF d’ici 2025 et le dernier, prévu par le « Contrat Plan Etat-Région », sera supporté par les régions traversées (hors Ile-de-France).

Le comité de concertation réunissant élus, représentants de l’Etat, SNCF et associations d’usagers devra rendre d’ici mi-2016 ses conclusions concernant la régénération des infrastructures, la modernisation de l’ensemble de la ligne et de son matériel roulant pour améliorer le niveau de service, ainsi que la suppression d’un maximum de passages à niveaux pour améliorer la sécurisation routière et ferroviaire.