Voici le futur train Marseille – Nice de Transdev
16 Déc 2021
Provence-Alpes-Côte d'azur , France , Alstom , Transdev , Concurrence , Matériel roulant , Transport régional , Paca , TER , Transdev
Longs de 110 m, ces trains de 8 voitures offriront 352 places assises, plus 66 strapontins.
© Alstom/Yellow Window
Mis à jour le 20 décembre 2021
On savait, depuis l’attribution à Transdev de l’exploitation de ses TER sur l’axe Marseille – Toulon – Nice à partir de l’été 2025, qu’une commande de 16 rames Omneo Premium de 8 voitures serait passée auprès d’Alstom pour remplacer les rames Corail actuelles. Le lancement formel de la mise en œuvre du contrat a eu lieu le 16 décembre sur le site de Crespin, qui produira ces rames « Origine France Garantie », en présence d’Olivier Delecroix, directeur commercial d’Alstom France, et de Vincent Destot, directeur régional de Transdev Hauts-de-France.
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