Le CSF, un comité public-privé pour structurer la filière

Il faut jouer collectif, rouler ensemble pour gagner à l’international. Tel est le défi à relever par le comité stratégique de filière (CSF), présidé par le patron d’Alstom, Henri Poupart-Lafarge, et dont le correspondant Export est Philippe Delleur, autre dirigeant du groupe.

Henri Poupart-Lafarge.

Constituer une équipe de France et donc structurer la filière, rendre visible une offre intégrée et donc porter les plus petits à l’international figurent parmi les missions du comité stratégique de filière (CSF) Industrie ferroviaire, constitué dans le cadre du Conseil national de l’industrie* (CNI).

Si la France figure sur la troisième marche mondiale, derrière la Chine et l’Allemagne, il n’en reste pas moins que la compétition est impitoyable, avec des mastodontes comme le chinois CRRC qui pèserait autant que Siemens, Alstom et Bombardier réunis. D’où l’importance de jouer collectif et de faire appel aux locomotives du secteur.

Ce n’est donc pas le hasard si le PDG d’Alstom, Henri Poupart-Lafarge, a été retenu pour conduire le CSF. Logiquement, le correspondant Export, qui doit coordonner les travaux d’internationalisation du comité, est un spécialiste de l’international et un homme que connaît bien son président. Senior vice-president Public affairs d’Alstom, Philippe Delleur a ainsi réalisé une carrière internationale au sein du groupe français. Auparavant, cet énarque travaillait au ...