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Des projets emblématiques. Les « Mupi » de Yokohama couronnent la persévérance de JCDecaux

14 Sep 2018

Dossiers > Les Français en force sur le marché mondial du transport public > Des projets emblématiques. Les « Mupi » de Yokohama couronnent la persévérance de JCDecaux

Article présent dans le dossier : Les Français en force sur le marché mondial du transport public

Sommaire

  1. Les Français en force sur le marché mondial du transport public
  2. Financements export : les cinq armes du nouvel arsenal tricolore
  3. « Le concept d’équipe de France a du sens »
  4. Le CSF, un comité public-privé pour structurer la filière
  5. Des projets emblématiques
  6. Des projets emblématiques. Eiffage exporte son savoir-faire LGV au Royaume-Uni
  7. Des projets emblématiques. Bouygues Construction relève le défi du métro de Melbourne
  8. Des projets emblématiques. A Berlin, Vinci Energies fait appel à la « réalité mixte » pour améliorer l’efficacité du transport public
  9. Des projets emblématiques. Les « Mupi » de Yokohama couronnent la persévérance de JCDecaux
  10. Des projets emblématiques. Course contre la montre pour Egis à Guadalajara
  11. Des projets emblématiques. Déjà l’heure du T2 pour RATP Dev à Casablanca
  12. Des projets emblématiques. Alstom construit à Hornell les futurs TGV américains
  13. Des projets emblématiques. Le métro de Londres se prépare à un nouvel afflux de voyageurs avec Thales
  14. Des projets emblématiques. Keolis prend son essor au pays de Galles
  15. Des projets emblématiques. La SNCF partenaire du retour de Cuba au ferroviaire
  16. Des projets emblématiques. Dubai et Systra : toute une histoire
  17. Des projets emblématiques. Transdev accompagne Auckland de la traction diesel à l’électricité
  18. Des managers ouverts sur le monde
  19. Des managers ouverts sur le monde. Prisca Flattot : un parcours 100 % Systra
  20. Des managers ouverts sur le monde. Frédéric Pergay : une soif de mélange culturel
  21. Des managers ouverts sur le monde. Cyril Aubin : la vocation de l’expatriation
  22. Des managers ouverts sur le monde. Olivier de Guinaumont : un parcours mariant export et grands projets
  23. Des managers ouverts sur le monde. Lofti Amar : l’homme de l’interopérabilité
  24. Des managers ouverts sur le monde. Thierry Darthout, back to Africa
  25. Des managers ouverts sur le monde. Emmanuel Bastide : expat’ dans l’âme
  26. Des managers ouverts sur le monde. Christophe Cochelin, expert et VRP
  27. Des managers ouverts sur le monde. Franck Speck, d’un tramway l’autre
  28. Des managers ouverts sur le monde. Nicolas Gindt : à la tête du plus long tramway du monde
  29. Les nouveaux acteurs
  30. Les nouveaux acteurs. Christophe Sapet. De l’édition de logiciels aux véhicules autonomes avec Navya
  31. Les nouveaux acteurs. La success story de Frédéric Mazzela et de BlaBlaCar
  32. Les nouveaux acteurs. Jean-Daniel Guyot fondateur de Captain Train, racheté par Trainline
  33. Les nouveaux acteurs. Gilbert Gagnaire roule pour EasyMile
  34. Les nouveaux acteurs.Avec Drivy, Paulin Dementhon développe l’autopartage en Europe

MCDecaux, filiale japonaise de JCDecaux, a été retenue par la ville de Yokohama pour déployer un service de mobilier urbain d’information (Mupi) intelligent et digital. Un contrat qui confirme la position de n° 1 du groupe français au Japon dans ce secteur d’activité.

   

JCDecaux est resté présent au Japon malgré l’effondrement du marché publicitaire en 2008-2009 ou suite au drame de Fukushima. Une fidélité aujourd’hui récompensée.

« Au Japon, tout est question de temps et de confiance. » L’appel d’offres remporté en décembre 2017 par MCDecaux, pour équiper la ville de Yokohama de mobilier urbain intelligent et digital, fait parfaitement écho à ces propos d’Emmanuel Bastide, directeur général Asie et membre du directoire du groupe français.

Les liens entre les deux partenaires remontent à 2004. A l’époque, Yokohama, deuxième ville du pays qui compte aujourd’hui 3,7 millions d’habitants, fait figure de pionnière en devenant la première ville japonaise à lancer un appel d’offres exclusif pour les abribus publicitaires. « Nous avions créé notre filiale en octobre 2000, en partenariat avec Mitsubishi Corporation à hauteur de 15 % aujourd’hui, dans un pays où la publicité sur les abribus était interdite. Mais nous avons été patients, aidés par l’esprit entrepreneurial et le caractère familial de l’entreprise, qui permettent de ne pas être obsédés par un retour sur investissement immédiat »,

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Retrouvez le dossier Les Français en force sur le marché mondial du transport public dans le magazine VR&T n°615

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