fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Zoom sur les principaux travaux

Article présent dans le dossier : Les grands chantiers 2023 du réseau ferroviaire

AUVERGNE RHONE-ALPES

Montant total des travaux : 333,1 M€. (4,7 M€ entre 2022 et 2024). Financement SNCF Réseau : 205,9 M€.
  • Modernisation de la voie entre Bessay-sur-Allier et Saint-Germain-des-Fossés.
  • Commande centralisée du réseau – étape 5 entre Chasse-sur-Rhône et Tain l’Hermitage (Modernisation de 5 postes de signalisation, Régénération des feux de signalisation (Block Automatique Lumineux).
  • Etoile ferroviaire lyonnaise : création de la sous-station de Lyon Saint-Clair et d’un nouveau quai en gare de Montluel.
  • Interconnexion ferroviaire du Lyon-Turin : travaux préparatoires et essais en vue de la mise en service de la phase 1 de l’opération et démarrage de la phase 2 (construction des ouvrages).

BOURGOGNE FRANCHE-COMTÉ

Montant total des travaux : 209,5 M€ (160,6 M€ entre 2023 et 2025). Financement SNCF Réseau : 137,4 M€.
  • Modernisation de la voie Centre-Europe-Atlantique entre Nevers et Chagny (voie, remplacement du pont-rail à Etang-sur-Arroux, mise en accessibilité des gares de Decize et Montchanin).
  • Modernisation de la voie sur la LGV Paris-Lyon entre Vergigny et Sambourg.
  • Commande centralisée du réseau Montbard (Modernisation de la signalisation et des installations télécom et énergie, pose de centres techniques).
  • Modernisation de la ligne Bourges-Montluçon.

BRETAGNE

Montant total des travaux : 66,5 M€ (53,8 M€ entre 2023 et 2024). Financement SNCF Réseau : 17,3 M€.
  • En gare de Rennes : mise en place de 20 signaux d’arrêt en milieu de quai, création de 200 itinéraires dans le poste afin que deux trains, aux destinations ou aux provenances différentes, puissent occuper une même voie au même moment
  • Modernisation de la ligne Dinan-Lamballe.

CENTRE-VAL DE LOIRE

Montant total des travaux : 351,6 M€ (23 M€ en 2024). Financement SNCF Réseau : 252,7 M€.
  • ...

Il vous reste 79% de l'article à lire
L'accès à la totalité du dossier est réservé aux abonnés, aux utilisateurs d’un porte-monnaie ou aux acheteurs de l’article à l’unité.

Retrouvez le dossier Les grands chantiers 2023 du réseau ferroviaire dans le magazine VR&T n°667

DOSSIERS PrécédEnts

Les promesses du nouveau métro automatique de Montréal

Le défi de la rénovation des gares

Intelligence artificielle – Comment elle change la vie des transporteurs

Le monde très concurrentiel de l’ingénierie