Pass d’or - La consécration pour le réseau bordelais

Une fréquentation des transports en commun bordelais en hausse de 30 % en trois ans, un réseau qui s’agrandit, un report modal conséquent et un taux de couverture en hausse. La métropole bordelaise se distingue au niveau national et remporte le Pass d’or.

Le réseau TBM poursuit sa croissance et c’est un réel motif de satisfaction pour Bordeaux Métropole. Après une année record en 2017, la fréquentation a encore augmenté de 10 % sur les huit premiers mois de l’année. « On est à +30 % depuis 2015, c’est-à-dire depuis le début de l’actuelle délégation de service public avec Keolis », précise Christophe Duprat, vice-président de Bordeaux Métropole en charge des Transports et du Stationnement, qui, pour l’expliquer, met en avant un report modal conséquent. « Dans le plan climat 2030, la part des transports en commun doit être à 15 %, on est à 12 % aujourd’hui. »

« Au cours des trois dernières années, nous avons lancé des extensions de tram qui portent leurs fruits », poursuit-il. Et le chantier n’est pas terminé. Après la prolongation d’une ligne du tram (C) vers le nord de la métropole, fin 2016, une autre extension est attendue vers le sud en janvier. Viendra ensuite, fin 2019, la mise en service d’une quatrième ligne, la D. Alors que Bordeaux Métropole possède aujourd’hui le ré...