Pass de bronze. Dijon Métropole, une stratégie multimodale validée par les usagers

En donnant, dans le cadre du contrat de délégation de service public qu’elle a signé avec Keolis fin 2017, plus de lisibilité à son offre de mobilité, la métropole bourguignonne a engrangé des résultats en forte hausse en 2019.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes. En 2019, le taux de satisfaction des usagers des bus et tram est de 98,6 % sur le territoire de Dijon Métropole, soit une progression de 1,6 % en un an. Chaque jour, Keolis Dijon Mobilités enregistre 183 000 voyageurs, dont 91 000 sur les seules lignes T1 et T2. « Nous avons un niveau de fréquentation et d’usage des transports en commun similaire à celui de métropoles plus denses, où il y a un métro, analyse Thomas Fontaine, directeur général de Keolis Dijon Mobilités. D’ailleurs 80 % des habitants de la métropole utilisent les Transports en Communs au moins une fois par an. Et la mobilité globale a encore renforcé cette tendance. »

Cette démarche ambitieuse a été initiée fin 2017 et s’inscrit dans le cadre d’une stratégie d’intégration de l’ensemble des solutions de mobilité sous une seule et même marque : DiviaMobilités. « Nous assurons l’exploitation des réseaux de bus et tram, mais aussi l’ensemble des offres de location de vélos, le stationnement et les offres de mobilités alternatives autour du covoiturage et du transport à la demande », détaille Thomas Fontaine. Une offre complète validée par les habitants de la métropole. Fin 2019, en effet, 55 % d’entre eux é...