Thématiques discutées
- SNCF
- Tarification voyageurs
- départements
- Paris Berlin
- Pour la Fnaut Nouvelle-Aquitaine
- Velib\'
- Open data
- G
- Bruno GREFFE
- SNCF Connect
- Article relu?
- Surprise!
- #PMR #numérique
- Retraite sncf
- photovoltaïque énergie électricité SNCF Energie
- Astrée
- maetz.charles@wanadoo.fr
- Ville
- v
- mobilités
- Réchauffement climatique
- pont erreur
- AFRA
- SNCF Réseau
- Externalisation
- courage
- souhaits
- Décadence
- taca.asso.fr
- Rail Européen
- tag-eul
- LGV
- République Tchèque
- SNCF Réseau
- Confort pour les usagers
- Europe Unie ?
- pression automobile en ville
- baisse de la pression automobile en ville pour une meilleure pratique des modes actifs de déplacement
- Concurrence Eurostar
- réouverture
- réouverture de ligne après la tempête
- Giono
- Mobilité
- Climat
- CO2
- insécurité espoir marchandises
- Fret
- Europe : Transport interregional
- Photographie
- fret ferroviaire
- le rail plus que jamais utile
- RATP
- taxis
- drone
- X
- Normandie
- ubuesque sncf normandie
- xxx
- trains longs
- christian andro
- Christian andro
- #tousavelo
- CRRC
- 777
- #hydrogène #RATP #PAU #énergie
- Dominique LEDEBT
- Gérard
- yves.egal@sfr.fr
- Loïk Le Floch-Prigent : « Si on continue comme ça
- le pire est certain »
- itinéraire fer bis
- Grand Paris Express
- réchauffement climatique
- Le temps de la coopération des administrations ferroviaires est derrière nous. Est-ce un exemple pour les Etats ?
- amicale
- Mixité du capital sur la base d\'objectifs de développements partagés
- Plus de transparence dans tous les aspects de la désintégration du système ferroviaire.
- Louer aussi des trains intercités pour desservir les villes moyennes
- Marketing sillon
- Accoucheur de Rêves; Géo-Maîtrise
- Grandes Portées
- Membranes
- Qui paye pour quel bénéfice
- Abandonner ou assouplir les dogmes sur les PN et l\'accessibilité
- TGV français sans son inventeur SNCF & adieu l\'Europe
- Discours peu crédibles
- L\'usine à gaz de la concurrence ferroviaire
- Mode Ferré patate chaude qui mérite toujours plus de soutiens
- Qui maitrise réellement le système ferré ?
- De combien chaque mesure spécifique réduit-elle le déficit d\'exploitation??
- #spinetta
- Qu\'advienne rapidement une offre sysmétrique
- Donnez - nous des éléments pour precevoir su le 4.0 est une bonne cause.
- Spinetta
- SNCF
- rail
- JULLIEN Claude
- Rupture peut-être mais pas une alternative revigorante
- Ferroviaire
- Innovations & Technologie
- Faire bien et vite ce qui est visible sans se préoccuper du reste
- Qui s\'endette pour le compte de l\'Etat ?
- Francilen
- dès que vous le pouvez exilez-vous de cette région de fous !
- Aller toujours plus loin dans la transparence de l\'action publique
- La transparence dans le gestion des affaires publiques
- est-ce une utopie ?
- Assoir les grands projets sur des objectifs solides de satisfaction de besoins partagés.
- Augmenter la capacité du rail dans les zones denses
- Le clingotement des feux interdit le franchissement d\'un PN
- Plus qu\'une nouvelle organisation une nouvelle signalisation performante est attendue.
- Je ne veux pas contribuer au déficit d\'exploitation
- plateau de Saclay
- ligne 18
- CarLina
- Lire ma contribution sur le site de Linkdin
- Que pensent le maire de Paris et la présidente de la région de ce projet ?
- Yves
- Au nom du statu quo que rien ne change et tout ira mal.
- SVP le citoyen a droit à des info détaillées car il s\'agit de services publics
- Vitesse
- fréquence
- petits prix
- confort
- proximité
- Innovations & Technologie
- Christian CANAC Retraité SNCF/RFF
- UIC
- http://www.myfrenchstartup.com/fr/startup-france/164602/kryole
- club vrt
- Innovation
- Mobilité
- Les Grands Prix VRT des Régions
- Transport régional
- régions
- Sifer
- Pollution
- Vélo
- Numérique
- Smoove
- GPRC
- Grand Paris
- Grand Paris Express
- ville de vanves
- Les palmares VRT des mobilités
- Bordeaux
- grenoble
- grands prix
- Numérique
- Environnement
- Energie renouvelable
13 Jun 2017
Grands prix de la région capitale 2016
Ce fut la 4e édition des Grands Prix VRT de la région Capitale. L'occasion pour la rédaction du magazine de mettre l'accent sur les transports du futur. Autour de 3 grands témoins, plusieurs sociétés ont présenté les futurs mode de transport de demain. Encore une belle édition où plus de 200 acteurs du Grand Paris étaient réunis pour ce qui est considéré comme la grande messe du club Ville, Rail & Transports. Le tout ponctué par un cocktail très convivial!
COMMENTAIRES (1)
Bonte Laura 08 Aug 2017
Le futur c'est pour quand ?
Et en attendant on fait quoi ?
Hulot qui propose timidement la fin du diésel dans les années 2040 !! On sera tous morts d'asphyxie d'ici là !!!!