Thématiques discutées

• Le temps de la coopération des administrations ferroviaires est derrière nous. Est-ce un exemple pour les Etats ?
• amicale
• Mixité du capital sur la base d\'objectifs de développements partagés
• Plus de transparence dans tous les aspects de la désintégration du système ferroviaire.
• Louer aussi des trains intercités pour desservir les villes moyennes
• Marketing sillon
• Accoucheur de Rêves; Géo-Maîtrise
• Grandes Portées
• Membranes
• Qui paye pour quel bénéfice
• Abandonner ou assouplir les dogmes sur les PN et l\'accessibilité
• TGV français sans son inventeur SNCF & adieu l\'Europe
• Discours peu crédibles
• L\'usine à gaz de la concurrence ferroviaire
• Mode Ferré patate chaude qui mérite toujours plus de soutiens
• Qui maitrise réellement le système ferré ?
• De combien chaque mesure spécifique réduit-elle le déficit d\'exploitation??
• #spinetta
• Qu\'advienne rapidement une offre sysmétrique
• Donnez - nous des éléments pour precevoir su le 4.0 est une bonne cause.
• Spinetta
• SNCF
• rail
• JULLIEN Claude
• Rupture peut-être mais pas une alternative revigorante
• Ferroviaire
• Innovations & Technologie
• Faire bien et vite ce qui est visible sans se préoccuper du reste
• Qui s\'endette pour le compte de l\'Etat ?
• Francilen
• dès que vous le pouvez exilez-vous de cette région de fous !
• Aller toujours plus loin dans la transparence de l\'action publique
• La transparence dans le gestion des affaires publiques
• est-ce une utopie ?
• Assoir les grands projets sur des objectifs solides de satisfaction de besoins partagés.
• Augmenter la capacité du rail dans les zones denses
• Le clingotement des feux interdit le franchissement d\'un PN
• Plus qu\'une nouvelle organisation une nouvelle signalisation performante est attendue.
• Je ne veux pas contribuer au déficit d\'exploitation
• plateau de Saclay
• ligne 18
• CarLina
• Lire ma contribution sur le site de Linkdin
• Que pensent le maire de Paris et la présidente de la région de ce projet ?
• Yves
• Au nom du statu quo que rien ne change et tout ira mal.
• SVP le citoyen a droit à des info détaillées car il s\'agit de services publics
• Vitesse
• fréquence
• petits prix
• confort
• proximité
• Innovations & Technologie
• Christian CANAC Retraité SNCF/RFF
• SNCF
• UIC
• http://www.myfrenchstartup.com/fr/startup-france/164602/kryole
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