Nouvelle-Aquitaine. Renaud Lagrave repart pour six ans

Suite à la réélection d’Alain Rousset pour un cinquième mandat à la tête de la Nouvelle-Aquitaine, Renaud Lagrave a été désigné vice-président chargé des Mobilités pour la deuxième fois.

Conseiller régional depuis 2010, Renaud Lagrave repart pour six ans de vice-présidence aux Mobilités à la région Nouvelle-Aquitaine. « Si, en 2015, je n’avais pas de Bac +5 en matière de transport régional, c’est désormais le cas », sourit-il, après s’être de nouveau vu confier ce portefeuille suite à la réélection d’Alain Rousset à la tête de la Nouvelle-Aquitaine.

L’occasion pour le socialiste landais, ex-conseiller municipal de Mont-de-Marsan et actuel président du GIP Littoral Aquitain et de la société Trans-Landes, de poursuivre ce qui a été initié. Il s’agira notamment de continuer à travailler sur la sortie du diesel de tous les cars régionaux et des TER avec, en tête, l’échéance de 2030.

Deuxième priorité : le plan d’investissement ferroviaire qui a démarré en 2017 et va rentrer dans son application immédiate. « Le protocole ferroviaire tel qu’il avait été voté, prévoyait 1,3 milliard d’euros pour ne fermer aucune ligne et les remettre en état. C’est le sujet qui est devant nous, auquel il faut ajouter le grand projet ferroviaire du Sud-Ouest » (GPSO) Bordeaux/Toulouse sans oublier Bordeaux/Dax et donc le prolongement de la ligne à grande vitesse (LGV) au sud. « Ce qui intéresse la Commission européenne, c’est la LGV vers l’Espagne. C’est le chaînon manquant au niveau européen, ...