Sud - Provence-Alpes-Côte d’Azur. Jean-Pierre Serrus succède à Philippe Tabarot
17 Sep 2021
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Sommaire
- Politique des Transports. Des exécutifs régionaux dans la continuité
- Auvergne-Rhône-Alpes. Frédéric Aguilera, de la mairie de Vichy à la Région
- Bourgogne-Franche-Comté. Michel Neugnot garde le cap
- Bretagne. Michaël Quernez sera chargé du climat et des mobilités
- Centre-Val de Loire. Philippe Fournié reste aux commandes
- Corse. Flora Mattei, une ingénieure à la tête de l’Office des Transports
- Grand Est. David Valence, un pilier aux Transports
- Hauts-de-France. Franck Dhersin sur la même ligne
- Ile-de-France. Stéphane Beaudet à la tête du plus grand réseau de France
- Normandie. Jean-Baptiste Gastinne poursuit le programme de modernisation
- Nouvelle-Aquitaine. Renaud Lagrave repart pour six ans
- Occitanie. Jean-Luc Gibelin reprend du service (public)
- Pays de la Loire. Roch Brancour veut accélérer sur le ferroviaire
- Sud - Provence-Alpes-Côte d’Azur. Jean-Pierre Serrus succède à Philippe Tabarot
Jean-Pierre Serrus obtient le portefeuille des transports et de la mobilité durable. Il remplace à ce poste Philippe Tabarot, qui n’a pas soutenu la stratégie de Renaud Muselier lors de la campagne électorale.
Après sa réélection à la présidence du conseil régional Provence-Alpes-Côte d’Azur, Renaud Muselier a constitué son équipe, le 2 juillet. Il a choisi Jean-Pierre Serrus comme 13e vice-président en charge des Transports et de la mobilité durable. Le maire (LREM) de La Roque d’Anthéron (Bouches-du-Rhône) succède au Cannois Philippe Tabarot. Le sénateur comptait parmi les membres du parti Les Républicains qui rejetaient la stratégie de Renaud Muselier visant à constituer une liste d’union avec LREM, dès le premier tour des élections régionales. Philippe Tabarot n’était donc pas présent sur la liste du président sortant.
Et c’est donc Jean-Pierre Serrus, personnalité emblématique du choix politique de Renaud Muselier, qui prend la main sur l’un des dossiers régionaux parmi les plus exposés. En 2018, alors qu’il venait de rejoindre le parti présidentiel, il avait été écarté du bureau de la métropole Aix-Marseille-Provence présidé par Martine Vassal (LR) après avoir construit « l’Agenda de la mobilité métropolitaine », un plan d’investissements ambitieux de moyen terme. Il s’était illustré dans cette mission par sa capacité à incarner la jeune métropole et à trouver rapidement un consensus local autour des problématiques de mobilité. A la région, il pilotera, en particulier, la mise ...
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Retrouvez le dossier Politique des Transports. Des exécutifs régionaux dans la continuité dans le magazine VR&T n°651