Automatisation

Le RER de Copenhague à 100 % en CBTC… avec quatre ans de retard

Extinction des feux pour la signalisation latérale le long du réseau du S-tog, le RER de Copenhague. Depuis le 26 septembre, un contrôle des trains de type CBTC...

Premières rames automatiques sur la ligne 4 du métro parisien

Mis à jour le 14 septembre 2022

Onze ans après la ligne 1, c'est au tour de la ligne 4 du métro parisien de passer progressivement à la conduite automatique, avec quatre premières rames accessibles...

La ligne B du métro de Lyon passe intégralement à l’automatique

Mis à jour le 29 juin 2022

Presque quatre semaines après les premières circulations dominicales de quatre nouvelles rames MPL16 sur pneus et sans conducteur, la ligne B du métro de Lyon est passée au...

Le public découvre les nouvelles rames automatiques sur la ligne B de Lyon

C'est assez discrètement, et avec deux ans de retard, que le métro de Lyon franchit un grand pas vers l'automatisation de sa ligne B. Le 29 mai, les...

CBTC et rames Alstom pour la future ligne 7 du métro de Santiago

Mis à jour le 16 mars 2022

Alstom fournira deux équipements majeurs de la future ligne 7 du métro de Santiago du Chili, dont l’itinéraire de 26 km devrait compter 19 stations pour son ouverture en...

Métro automatique. Un challenge technique, financier et organisationnel

Les projets de migration vers de nouvelles lignes de métro automatiques se multiplient. A Paris, la ligne 4 migre du pilotage automatique analogique, avec conducteur, à l’automatisation intégrale,...