Les Prix thématiques -Mobilité numérique
17 Déc 2016
accessibilité , Aménagement urbain , architecture , BHNS , Billetterie , billettique , bus , Collectivité locale , Covoiturage , Economie d'énergie , Energie renouvelable , Exploitant , Exploitation , ITS (Système de transport intelligent) , Keolis , Multimodalité , Politique de la ville , Politique des Transports , Pollution , RATP , Service au voyageur , tramway , Transdev , urbanisme , Vélo
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Article présent dans le dossier : 25e Palmarès des mobilités
Sommaire
- 25e Palmarès des mobilités
- Pass d’or Grenoble :Un engagement historique en faveur des transports publics
- Pass d’argent Montpellier : Un réseau renforcé et une tarification attractive
- Pass de bronze Bordeaux : Les mobilités au cœur de la métamorphose
- Grand prix des Villes moyennes Besançon : Le « village » aux bases solides
- Les Prix thématiques – Prix Intermodalité
- Les Prix thématiques – Innovation
- Les Prix thématiques – Mobilité durable/Nouvelles mobilités
- Les Prix thématiques -Ville connectée et automobile
- Les Prix thématiques -Modernisation
- Les Prix thématiques -Mobilité numérique
- Les Prix thématiques – Grand prix européen de la mobilité
Troyes Scoop, l’appli d’information voyageurs pour les villes moyennes
A l’heure où 80 % des plus de 13 ans sont équipés d’un smartphone, il n’est pas question pour un réseau de ne pas proposer d’appli. Et ce quelle que soit sa taille. Mais la dépense rebutait jusqu’à peu la plupart des villes de taille moyenne. La régie des Transports en commun du Grand Troyes (TCAT) a permis de faire évoluer le marché en se lançant dans la conception d’une appli avec l’appui de la CATP. Résultat : le lancement de Scoop – c’est son nom – pour les 130 000 habitants du PTU (dont 60 000 dans la ville centre) en février dernier. « La solution a été conçue par les collectivités et longuement débuguée à Troyes à l'été 2015 »,explique Julie Brunier, directrice du Développement de la CATP, qui référence le produit. Son principal avantage réside dans son prix compétitif de 20 000 euros pour la solution de base, soit cinq à dix fois moins que les produits développés par les industriels, auquel peuvent s’ajouter des options comme le temps réel ou le ticket virtuel à vue avec décompte à la seconde (prochainement disponible à Troyes) à acheter en ligne. « La mise en œuvre peut se faire en seulement deux mois »,souligne de plus Christophe Chenilyer, directeur Méthodes et Informatique à la TCAT. L’appli regroupe toutes les fonctions devenues essentielles : géolocalisation, info en ... Il vous reste 73% de l'article à lire
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Retrouvez le dossier 25e Palmarès des mobilités dans le magazine VR&T n°594