Grand Prix européen de la Mobilité La stratégie très durable de Göteborg
09 Déc 2021
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Article présent dans le dossier : 30e anniversaire du Palmarès des mobilités
Sommaire
- 30e anniversaire du Palmarès des mobilités
- Pass d’or Métropole de Brest, le transport interurbain a le vent en poupe
- Pass d’argent La Métropole de Nice électrise ses transports
- Pass de bronze L’agglomération de St-Nazaire passe la vitesse supérieure
- Prix du jury Guingamp-Paimpol parie sur l’intermodalité
- Intermodalité De nouveaux services et de meilleures connexions à Creil Sud Oise
- Mobilité durable / Nouvelles mobilités Le programme très complet en faveur du vélo de Saint-Pierre de la Réunion
- Innovation Amiens propose l’open payment à double plafonnement
- Modernisation A Clermont, Smoove-Zoov donne une seconde vie aux vélos
- Mobilité numérique Un MaaS avec paiement intégré à Monaco
- Ville connectée et automobile Nantes expérimente la signalétique dynamique
- Mixité Le réseau des salariés We@Keolis pour accélérer la mixité
- Grand Prix européen de la Mobilité La stratégie très durable de Göteborg
Sur le plan de sa politique globale de transports ou d’une réalisation en particulier, quelle ville européenne a été, selon vous, la plus méritante cette année dans la gestion de ses transports urbains ?
Göteborg, deuxième ville de Suède et premier port des pays nordiques, est reconnue comme une des villes les plus avancées et les plus innovantes en matière de protection de l’environnement et de développement durable dans le domaine des transports publics.
Porte d’accès aux destinations touristiques de la côte ouest et de ses îles, Göteborg, qui reste le berceau de Volvo, a dû se reconvertir après la grande crise des chantiers navals, il y a quatre décennies, pour explorer de nouvelles pistes. Ville de 600 000 habitants dans une agglomération d’un million d’habitants, la première de la région de Västra Götaland, dont l’autorité organisatrice des transports est dénommée Västtrafik, Göteborg a décidé de mener une politique verte, en orientant tous les investissements en faveur de l’écologie et du recyclage. Pour préserver la nature, la municipalité a fixé 12 objectifs comme réduire son impact sur le réchauffement climatique, préserver la biodiversité, limiter la pollution sonore… Plus de quatre milliards d’euros ont été investis dans les infrastructures de la ville comme des vélos en libre-service, des voitures électriques, l’isolation des bâtiments, le biogaz…
Le réseau de transports de Göteborg est aujourd’hui à la croisée des chemins, entre un tunnel ferroviaire sous le centre-ville (Västlänken), en chantier depuis 2018, une audacieuse extension du réseau ...
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Retrouvez le dossier 30e anniversaire du Palmarès des mobilités dans le magazine VR&T n°654