Innovation Amiens propose l’open payment à double plafonnement
09 Déc 2021
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Article présent dans le dossier : 30e anniversaire du Palmarès des mobilités
Sommaire
- 30e anniversaire du Palmarès des mobilités
- Pass d’or Métropole de Brest, le transport interurbain a le vent en poupe
- Pass d’argent La Métropole de Nice électrise ses transports
- Pass de bronze L’agglomération de St-Nazaire passe la vitesse supérieure
- Prix du jury Guingamp-Paimpol parie sur l’intermodalité
- Intermodalité De nouveaux services et de meilleures connexions à Creil Sud Oise
- Mobilité durable / Nouvelles mobilités Le programme très complet en faveur du vélo de Saint-Pierre de la Réunion
- Innovation Amiens propose l’open payment à double plafonnement
- Modernisation A Clermont, Smoove-Zoov donne une seconde vie aux vélos
- Mobilité numérique Un MaaS avec paiement intégré à Monaco
- Ville connectée et automobile Nantes expérimente la signalétique dynamique
- Mixité Le réseau des salariés We@Keolis pour accélérer la mixité
- Grand Prix européen de la Mobilité La stratégie très durable de Göteborg
L’innovation peut relever de la technologie, dans le domaine de la billettique, de la monétique ou des systèmes d’information ou d’exploitation, mais elle peut aussi et surtout concerner les nouveaux services apportés aux voyageurs.
Parrainé par SNCFPour payer son titre de transport au sein du réseau de bus Ametis d’Amiens Métropole, il est possible depuis un peu plus d’un an d’utiliser sa carte bancaire. « Une nouvelle solution de paiement qui vise à rendre l’expérience voyageurs la plus fluide et la plus simple possible, et s’inscrit dans le prolongement de la mise en circulation de la première flotte de BHNS 100 % électriques en France au printemps 2019 », indique Laurent Verschelde, directeur général adjoint de Keolis Grands Urbains, l’opérateur des transports amiénois.
L’originalité de cet open payment mis en place par Flowbird, en partenariat avec la Banque Postale elle GIE carte bancaire, est le double plafonnement : le voyageur a la garantie, s’il se déplace beaucoup, de ne pas payer plus cher qu’un ticket à la journée ou un abonnement au mois. « Les voyageurs montent à bord et ne se posent plus la question du tarif, et la vitesse commerciale augmente », commente Nicolas Dardonville, le directeur commercial ITS de Flowbird
De plus, ajoute-t-il, « le réseau d’Amiens est le premier à appliquer les règles du GIE carte bancaires, qui présentent deux vertus : ce sont des plateformes made in France et le dispositif coûte moins cher à l’opérateur ». ...
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Retrouvez le dossier 30e anniversaire du Palmarès des mobilités dans le magazine VR&T n°654