Au centre d’apprentissage de Saint-Denis

Cette année à la RATP, 2 500 machinistes (nom officiel des conducteurs de bus) doivent être recrutés.

Pour y parvenir, la Régie multiplie les actions de promotion et de communication pour vanter l’intérêt de ce métier et susciter des vocations : job dating, affichage dans les autobus, actions de recrutement dans les centres commerciaux, partenariats avec les agences Pôle Emploi locales, cooptation, opérations de parrainage par un salarié RATP (300 euros de prime pour le parrain, que la candidature aboutisse ou non). A titre de comparaison, la RATP a recruté 2 200 machinistes receveurs en 2018, et 1 800 en 2019. Quid des démissions enregistrées par l’entreprise publique ? « Pour le premier semestre 2022, le taux était de 1 %, soit moitié moins que le taux national enregistré par le ministère du Travail », indique Alexandre Guyot, DRH des réseaux de bus. « Nous recevons 5 400 candidatures par an, tous métiers confondus. C’est un niveau comparable à la même période d’avant la crise Covid »

La filière apprentissage pour recruter davantage

Fait nouveau, en 2022, sur les 1 500 nouveaux chauffeurs de bus, 600 étaient des apprentis, « soit une augmentation de 10 % par rapport à 2021 », poursuit Alexandre Guyot. Il s’agit d’élargir le panel de candidats afin de pouvoir répondre aux besoins urgents de recrutement. 

Les critères de sélection ? « Etre titulaire du permis B, posséder déjà ou passer son permis D (sésame pour conduire les véhicules de transport de personnes), avoir une aptitude à la ...