La gare Montparnasse dans le triangle d’or du shopping parisien
09 Sep 2019
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Article présent dans le dossier : Gares. Nouvelles machines à cash de la SNCF
Sommaire
- Gares. Nouvelles machines à cash de la SNCF
- 400 millions par an investis pour maintenir ou développer les gares
- A chaque gare son organisation
- « Les investissements pour les commerces sont aussi des investissements pour la gare »
- Gare du Nord : un projet contesté
- Le précédent des Halles
- Le projet StatioNord
- 2024, vraiment ?
- La gare reste à l’étroit dans son quartier
- « A la gare du Nord, le problème a été pris à l’envers »
- La gare Montparnasse dans le triangle d’or du shopping parisien
- La métamorphose de la gare de Rennes
- Aix-en-Provence-TGV, la vitrine digitale
- Gare de Moissac, locaux disponibles, 93 m², déposer un projet…
Commerces à foison d’ici à 2024 dans le quartier Montparnasse à Paris. Les mêmes enseignes se disputeront le chaland dans un triangle d’or situé du bas de la Tour à la Gaîté, en passant par la gare en cours de lifting. 200 millions d’euros de travaux pour ce futur mall ferroviaire, cofinancés par Gares & Connexions et Altarea Cogedim. La société foncière a décroché une concession de 30 ans pour exploiter deux tiers des 18 000 m2 de commerces. Gares & Connexions commercialise l’autre tiers.
En 2024, trois centres commerciaux rivaliseront dans le quartier de la gare Montparnasse, à Paris. Celui du bas de la Tour – sans les Galeries Lafayette qui plient bagage –, celui des Ateliers Gaîté sur le flanc ouest de la gare, avec un supermarché Leclerc et peut-être Ikea (2021) et enfin, la gare appelée à devenir fin 2020 un shopping mall ferroviaire. Dans le droit fil de Paris-Saint-Lazare, premier du genre inauguré en 2012. Les objectifs de fréquentation sont revus à la hausse, 90 millions de visiteurs en 2030, 20 de plus qu’aujourd’hui, soit 300 000 par jour. Portés par la clientèle des futures 1 000 chambres de l’hôtel Pullman situé face à la gare, et base arrière du Parc des Expositions.
Lignes géométriques et aménagements façon verrière d’atelier, l’architecture intérieure de la nouvelle gare Montparnasse dont la première tranche a é...
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Retrouvez le dossier Gares. Nouvelles machines à cash de la SNCF dans le magazine VR&T n°627