Hauts-de-France

Les Hauts-de-France veulent ouvrir d’ici 18 mois tous les TER à la concurrence

Mis à jour le 29 mars 2022

Les Hauts-de-France ont décidé, lors d'une délibération le 22 mars, d'ouvrir l'ensemble de ses TER à la concurrence d'ici 18 mois. Jusqu'alors la région ne l'envisageait que sur...

Cinq « trains légers » retenus dans l’appel à manifestation d’intérêt

Deux ans après le lancement du plan d’action gouvernemental en faveur des lignes de desserte fine du territoire (février 2020) et presque huit mois après le lancement par...

Le projet de liaison TGV Roissy-Picardie déclaré d’utilité publique

Mis à jour le 09 février 2022

Le projet de liaison TGV Roissy-Picardie, qui doit relier en 6,5 km l'aéroport Charles-de-Gaulle à la ligne ferroviaire Paris-Amiens, a été déclaré d'utilité publique selon un arrêté inter-préfectoral...

Bertrand Minary nommé DG de Railenium et directeur exécutif d’i-Trans

Mis à jour le 04 février 2022

Bertrand Minary, spécialiste de longue date du fret ferroviaire et de la conduite de programmes d’innovation collaboratifs internationaux, devient, le 1er février, directeur général de l’Institut de Recherche...

SNCF Réseau s’engage sur la régularité dans les Hauts-de-France avec un système de bonus-malus

Mis à jour le 01 février 2022

Si la région Hauts-de-France a cessé de payer depuis le mois de décembre son service de TER à la SNCF, elle continue de s’acquitter des péages auprès de...

L’ouverture à la concurrence retardée d’un an dans les Hauts-de-France

Selon Franck Dhersin, le vice-président chargé des Transports en Hauts-de-France, la région ne pourra effectivement mettre en œuvre la concurrence dans ses TER qu’à partir de janvier 2025,...