Colombie : un marché prioritaire dans la région
05 Mai 2017
Alstom , Bombardier , CAF , constructeur , Siemens
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Article présent dans le dossier : Amériques. La renaissance des transports publics
Sommaire
- Amériques. La renaissance des transports publics
- Trois décennies de croissance en Amérique du Nord
- Alstom, ambassadeur du savoir-faire français, enraciné outre-Atlantique
- Bombardier, un « canadien » plus européen qu’américain
- CAF, du Mexique aux Etats-Unis et à l’Amérique du Sud
- Les ambitions de Siemens en Amérique du Nord
- Un plan de charge basée sur des activités diversifiées
- San Francisco modernise son Muni Metro
- Amérique latine : de nouvelles réponses au défi des transports urbains
- Colombie : un marché prioritaire dans la région
- Medellín : des projets dans l’attente de financements
- Panama, le bon élève méconnu de l’Amérique latine
La Colombie est engagée dans une stratégie de développement des infrastructures. Plusieurs projets de transport urbain devraient se concrétiser en 2017-2018. Les entreprises françaises (Alstom, Poma, Systra, etc.) ont obtenu des contrats qui sont autant de références. Si la concurrence est forte, la Colombie fait figure aujourd’hui de marché prioritaire en Amérique latine pour l’offre tricolore.
Bogota : le métro enfin sur rails
« L’offre de transport public n’a pas suivi l’évolution de la demande », a expliqué Juan Pablo Bocarejo, secrétaire en charge de la Mobilité à la municipalité de Bogota, à l’occasion d’un colloque sur la première ligne du métro de Bogota (PLMB), organisé en octobre 2016 dans la capitale colombienne. Le pari stratégique sur les BHNS (système dit du « Transmilenio »), engagé par l’actuel maire de Bogota, Enrique Peñalosa, pendant son premier mandat (1998-2000), n’a pas suffi. « Le système de transport massif a atteint les limites de sa capacité », précise Juan Pablo Bocarejo à propos de Transmilenio.
Le plus dur en matière de mobilité reste cependant à venir. La croissance attendue de la population (12,5 millions d’habitants en 2050 pour l’aire métropolitaine contre 10,7 millions actuellement) et la progression du parc de voitures particulières (+60 % d’...
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Retrouvez le dossier Amériques. La renaissance des transports publics dans le magazine VR&T n°599
